简介

王书玲，副教授，入选国家海外高层次人才引进计划、上海市领军人才（海外）、上海市启明星（扬帆专项）科技人才，担任世界交通运输大会(WTC)数字化运维技术委员会委员、Transportmetrica A特刊编辑，香港科技大学博士、博士后。主要从事道路交通状态辨识、道路交通信息感知方向研究，研究成果在Transportation Science、Transport Res. C、IEEE Trans. ITS等高水平期刊发表研究论文20余篇，含一作/通讯作者论文13篇（JCR Q1/ Q2区）。主持国家自然科学基金优秀青年基金（海外）、国家自然科学基金青年基金、国家重点研发计划子课题、上海市课题等。

教育经历

2009.09-2013.06 同济大学 交通工程 学士

2013.09-2016.06 同济大学 交通运输工程 硕士

2016.09-2021.07 香港科技大学 环境与土木工程系 博士

工作经历

2021.09-2022.12 香港科技大学 土木与环境工程系 博士后

2023.07-至今 同济大学 交通学院 助理教授、副教授

主持项目

国家自然科学基金-青年项目，主持

国家自然科学基金优秀青年基金（海外），主持

上海市“科技创新行动计划”启明星培育（扬帆专项），主持

国家重点研发计划，子课题主持

参与项目

HSBC 150th Anniversary Charity Programme, HKBF17RG01, Personalised real-time air quality informatics system for exposure - Hong Kong (PRAISE-HK), 2016-10 至 2023-10, 3700万,参与

HKSAR Government, General Research Fund, 16204518, Strategies of Coordinated Adaptive Traffic Control for Stochastic Demand , 2020-01 至 2022-06, 64万, 参与

奖项

国家海外高层次人才引进计划青年人才，2024

上海市领军人才计划（海外），2023

代表性论文

1. Wang, S., Patwary, A., Huang, W., and Lo, H. K. (2022) A general framework for combining traffic flow models and Bayesian network for traffic parameters estimation. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 139, 103664. (影响因子：7.6、中科院1区、JCR Q1区、Top)

2. Wang, S., Huang, W., and Lo, H. K. (2020) Combining shockwave analysis and Bayesian Network for traffic parameter estimation at signalized intersections considering queue spillback. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 120, 102807. (影响因子：7.6、中科院1区、JCR Q1区、Top)

3. Wang, S., Huang, W., and Lo, H. K. (2019) Traffic parameters estimation for signalized intersections based on combined shockwave analysis and Bayesian Network. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 104, pp. 22-37. (影响因子：7.6、中科院1区、JCR Q1区、Top)

4. Patwary, A. U. Z., Wang, S.*（通讯作者）, and Lo, H. K. (2023). Iterative Backpropagation Method for Efficient Gradient Estimation in Bilevel Network Equilibrium Optimization Problems. Transportation Science, 57(5), 1134-1159. (影响因子：4.4、JCR Q1区)

5. Du K, Wang S*(通讯作者), Lo H K. (2024) Traffic Parameters Estimation With Partial Vehicle Trajectories by the Iterative Partial Backpropagation Maximum Likelihood Estimation (IPB-MLE) Framework[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. (影响因子：7.9、中科院1区、JCR Q1区、Top)

6. Jiang, G., Lo, H. K., Tang, Q., Liang, Z. and Wang S*.(通讯作者) (2021) The Impact of Road Pricing on Travel Time Variability under Elastic Demand. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 9(1), 595-621. (JCR 2区)

7. Jiang, G., Wang S.*(通讯作者), Lo, H. K. and Liang, Z. (2021). Modeling cost variability in a bottleneck model with degradable capacity. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 1-27. (JCR 2区)