王书玲

职称:助理教授
研究方向:机理-数据交互反馈的交通状态解析与推演
邮箱:wangshuling@tongji.edu.cn

简介

王书玲,助理教授,上海市领军人才(海外),香港科技大学博士后,主要研究方向为机理-数据交互反馈的交通状态解析与推演,研究成果在Transportation Research Part CTransportation Science等高水平期刊和会议上发表研究论文近20篇,含一作/通讯作者论文10篇(JCR Q1/ Q2区)。

 

教育经历

2009.09-2013.06 同济大学交通工程学士

2013.09-2016.06 同济大学交通运输工程硕士

2016.09-2021.07 香港科技大学环境与土木工程系博士

 

工作经历

2021.09-2022.12 香港科技大学土木与环境工程系博士后

2023.07-至今同济大学交通运输工程学院助理教授

 

奖项

上海市领军人才(海外),2022

 

代表性论文:

Ø  Wang, S., Huang, W., and Lo, H. K. (2019) Traffic parameters estimation for signalized intersections based on combined shockwave analysis and Bayesian Network. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 104, pp. 22-37.

Ø  Wang, S., Huang, W., and Lo, H. K. (2020) Combining shockwave analysis and Bayesian Network for traffic parameter estimation at signalized intersections considering queue spillback. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 120, 102807.

Ø  Wang, S., Patwary, A., Huang, W., and Lo, H. K. (2022) A general framework for combining traffic flow models and Bayesian network for traffic parameters estimation. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 139, 103664.

Ø  Patwary, A. U. Z., Wang, S.* (通讯作者) and Lo, H. K. (2023). Iterative B ackpropagation Method for Efficient Gradient Estimation in Bilevel Network Equilibrium Optimization Problems. Transportation Science.

Ø  Jiang, G., Wang, S.* (通讯作者), Lo, H. K. and Liang, Z. (2021). Modeling cost variability in a bottleneck model with degradable capacity. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 1-27.