项目组经过多年产学研联合攻关，在路面损伤演化机理、路面多维高频检测、智能养护分析决策等瓶颈问题上取得突破，建立了路面多维高频养护大数据智能分析技术体系，深入剖析了多类路面病害的演化机理，解析了复杂车路振动的耦合机理，实现了多类路面损伤的图像表征。在理论研究的基础上，自主研发了轻量化高频巡检装备实现路面平整度、病害、损伤发育等多维度养护关键指标准确快速感知。搭建了云边融合的运维管理系统，建立时空完备的路面损伤信息库，精准定位病害的产生位置，追溯不同病害在时间序列下的发育状态，构成“路面损伤演化机理-多维高频检测装备-智能养护运维系统”的闭环体系。该成果在上海这一超大城市形成了规模化应用，并在全国十余省市超过10000公里各等级公路上得到推广，同时也在港珠澳大桥、雄安新区等重大工程得到应用。有效地推动道路设施智能养护装备及管理系统的技术进步，取得了巨大的社会经济效益。获得国际专利PCT5项，国家发明专利8项，发表高水平学术论文10余篇，获得2019年上海市科技进步一等奖、2019年中国产学研合作创新与促进奖、2017年中国公路学会科学技术一等奖、第22届中国国际工业博览会(工博会)创新引领奖、同济大学2020年度十大最具转化潜力科技成果、中国发明协会发明创业奖·创新奖金奖等成绩。