根据基本科学指标库ESI（Essential Science Indicators）的最新统计数据，以智能交通新兴计算与感知研究课题组沈煜教授为第一作者，同济大学道路与交通工程教育部重点实验室为第一完成单位，美国麻省理工学院城市研究与规划系赵锦华教授为通讯作者，发表在国际期刊Transportation Research Part A: Policy and Practice（JCR一区期刊，当年影响因子为3.693）的论文“Integrating shared autonomous vehicle in public transportation system: A supply-side simulation of the first-mile service in Singapore”（2018年，113卷，p.125-136.）入选社会科学总论（Social Science, General）领域ESI全球TOP 1%高被引论文。ESI Top 1%高被引论文是指发表于十年内某学科领域中被引用次数排名在前1%以内的文章。

ESI是由世界著名的学术信息出版机构美国科技信息所（ISI）推出的衡量科学研究绩效、跟踪科学发展趋势的基本分析评价工具，是基于汤森路透Web of Science（SCIE/SSCI）所收录的全球11000多种学术期刊的数千万条文献记录而建立的计量分析数据库。ESI对全球所有的SCIE、SSCI库中2005年以来的论文数据进行统计，按被引频次的高低确定出衡量研究绩效的阈值，排出居世界前1%的研究论文，选定为高被引论文；ESI高被引论文已成为当前衡量和评价国家/地区科研水平、机构学术声誉、学科水平、科学家学术影响力以及期刊学术水平的一个重要指标。