2021年1月7日，浙江省交通运输厅总工程师李志胜、浙江省交通运输科学研究院党委书记尤祖铭等一行专家领导在同济大学中国交通研究院院长李兴华、同济大学交通科学与技术研究院院长杜豫川的陪同下，参观了同济大学交通科学与技术研究院交通大数据中心和车路协同实验室，考察了交科院在车路协同精细数字化、道路设施性能快速数字化等方面的技术成果。

图为参观交通大数据中心

杜豫川教授为专家领导介绍了同济大学农村公路大数据平台、徐汇区合作的智能巡检平台等技术成果。同济大学农村公路大数据平台拥有多元的、复杂的、丰富的农村公路数据，该平台为道路养护工作者的养护和决策工作提供了大量的帮助。而智能巡检平台可以显著减少道路养护工作者的工作量，高效、智能的巡检平台也可以提高检测准确率，降低误检率、漏检率。

图为同济大学农村公路大数据平台

杜豫川教授也为专家领导介绍了交科院的车路协同实验室的相关技术成果。专家领导在实现自动驾驶的具体途径上与交科院代表一致，认为通过路侧智能感知设备与智能车辆协同，实现网联式自动驾驶，是实现车路协同最经济和可靠的途径。道路的精准感知是实现车路协同、构建智慧公路的前提和基础，没有准确的道路感知，车路协同只能实现一些基本的信号控制、碰撞预警等最简单的功能，只有实现道路的全域数字化，构建真正的智慧公路，才能让车路协同大放异彩。

图为浙江省交通厅代表参观车路协同实验室

专家领导们对交科院在道路设施性能快速数字化、车路协同精细数字化等方面的技术进展给予了肯定，并且表示期待未来在浙江的交通强省建设中有更多的互动。